这些事索尼伟和贾宏伟并不知道，两人上船之后，直接到控制室把船长控制住了，索尼伟用英语告诉他：“我们是中国边防警察，现在怀疑你们船上有走私物品，赶紧出示你们的各项资料。”

船厂特别生气，虽然看着这帮人一个个歪瓜裂枣的，根本就不像警察，但是没办法，只能一边把资料交出来，一边用中文说道：“你们能不能态度好一点啊！”

索尼伟一愣，赶紧把资料接了过来，再仔细看了看船长：“你是中国人？这船员名单咋都是中国人呢？为什么挂着巴拿马的国旗呢？”

船长也很懵逼，以为索尼伟他们搞错了，于是就详细的说明了情况。

1998年11月13号早晨7点09分，这艘万吨巨轮从上海宝钢码头开始启航，8点36分，轮船在吴淞口抛锚，准备等待涨潮出海。

长胜轮隶属于香港汇博公司，建造于1977年，船长146米，宽22.6米，高12米，总吨位吨，本次共装货1.4万吨，准备开往马来西亚的巴生港。

虽然长胜轮隶属于中国香港，但是由于巴拿马这个国家是以航海产业作为本国的支柱产业，税收以及出入运河都有很大的优惠，所以很多经常往来于巴拿马运河的船只，都会到巴拿马去注册，长胜轮就是这种情况。

这艘船上一共有23名船员，全部都是中国人，是汇博公司向广州远洋运输公司通过劳务派遣合同租借过来的，其中最大的55岁，最小的28岁。

这一下索尼伟有点懵逼，赶紧看看船上装的是什么货，毕竟1.4万吨货呢。

上次他们抢的棕榈油，才五千多吨，这次一下就翻了三倍，如果货物值钱的话，把货抢了也够本了。

结果索尼伟把货物清单拿出来一看，差点没气死，船上拉的都是上海宝钢炼钢剩下来的煤渣。

这时候索尼伟又想起了翁泗亮的规矩，首先不能动中国人的船，另外船上也没有值钱的东西，还是收拾收拾撤了吧。