这是中炮对屏风马的又一套攻法，与主流的七兵过河车进攻思路截然不同，其中变化精微，可谓另有乾坤，端的不容轻忽。

传统的七兵过河车，是以过河车为主力，占据黑方卒林，配合中炮展开快速攻势，攻击方向明确，压迫力强，由此引发了黑方同样激烈的反击，不利于红方充分发挥先行优势。

横车七路马则是红方在先手优势之下主动求变的结果，改直车为横车，不在布局伊始就与黑方正面冲突，而在别处开辟新的战场。

单从进攻速度上来说，横车及不上直车，但是横车胜在方向灵活，攻击范围广阔，而且攻守两便，可以适应黑方不同的应招，稳保先手不失。

这也决定了横车七路马是一种典型的缓攻型布局，着重较量棋手的中后盘实力。

面对梁婷婷摆出的新阵，石岩枫不敢大意，象3进5，补象稳固中路，这也是公认的官着。

梁婷婷车一平四，横车占住右肋。

平车占肋，是横车的基本操作，但是究竟占住哪条肋道，这里面也大有讲究，期间也有一段值得说道的往事。

最早的时候，横车一般都是车一平六，过宫占肋，以达到集结兵力于红方左侧，重点攻击黑方右翼的目的，这在1957、1958年两次全国比赛中，甚为风行。

直到1962年，一代天骄胡司令大胆创新，走出了车一平四的新颖变化，实战取得了优良的战绩。

这是两种走法相互对比，横车过宫占肋固然达到了集结兵力于一翼的目的，但是横车一时间并没有具体的攻击目标，可以对黑方造成直接的威胁，而且六路横车与七路正马在河口位置上不可避免的存在冲突，有相互妨碍之嫌。

相比之下，四路横车看似平稳，其实内含锋芒，最直接的效果就是防止了黑方的7路正马（红右）跃上河头，进而确保了自己七路正马（红左）出击的主动权，同时横车可以随时提至巡河，充分发挥威力。

车一平四这路变化诞生之后，迅即淘汰了老式的走法，横车七路马就此流行开来，开启了中炮进攻的新天地，成为炮马争雄里的又一朵奇葩，这也是胡司令对象棋开局发展的又一大贡献。

说回棋局，梁婷婷车一平四，摆好了横车七路马的经典阵势。

石岩枫炮8平9（红右），分左边炮，先把8路直车（红右）亮出来再说，这也是红方出横车，黑方得到的补偿，终于不用苦兮兮的被红方二路右直车压在家里了。

梁婷婷车四进三（红右肋），提车巡河，虎视四方。

车明马快，是横车七路马的优势所在。

石岩枫士4进5，补好顺士象，进一步加强中防的同时，准备车1平4（红左），出贴将车，虽然俩马没上去，但是双车能出得快，开局也算成功。

梁婷婷自然不会让他如意，针对性的走出了炮八平九，分左边炮，准备车九平八出左直车。

黑方此时再出贴将车就不太适宜了，红方八路左直车出来，黑方2路炮和3路马（红左）都要受到非常大的压力。