或许后世实验室能造出电池密度，超越石墨硅高能电池的电池，但没有实现量产，而林长青模拟之后的电池技术是可以大规模量产的。

也就是说，电车可以发展了。

一般的电车，电池储存的电量是80～100度，换算出来，电池的重量，基本有250～300Kg，行驶的里程基本有500公里。

要是换成石墨硅高能电池，按照250Kg来算，储存的电量是500度，那么一次满电，汽车行驶的里程就可以达到2500公里！

就算是燃油车也没有那么长的里程，电车完全可以代替燃油车。

当然，也不能这么说。

后世的技术，比现在先进不少，石墨硅高能电池林长青可以造出来，要是量产的话，电池密度不可能那么高。

而且，也不会一下子就把这么高密度的电池拿去造汽车。

同时，还要考虑电机、充电、控制系统等等问题。

现在半导体也才刚刚冒头，充电技术就需要半导体。

想要发展电车，还是要发展半导体工业。

不过，少量生产，并没有太大问题。

充电问题，林长青是可以解决的，芯片也能手搓。

更重要的是，在小世界他是无敌的，虽然不能直接造芯片，但用精神力刻印芯片，还是可以的。

有小世界的辅助，造芯片应该不难，林长青虽然没有尝试过，但他有信心。

因为过不了多久，他的精神力就可以超过500，这样强度的精神力，刻印芯片的二极管、三极管、电容这些元件，还不是简简单单！

电车虽然还不能量产，但作为礼物送给上面几位领导人还是可以的。

等上面安排好他的工作，他就开始造车！

争取在建国前，把电车造出来！

充电时间可以慢一点，但里程林长青想搞到5000公里。

安全问题，他自然会考虑，他不能让领导因为电车原因出现问题，防护级别肯定是最高的。

就算是炮弹直接轰，也不能有丝毫意外！

想到汽车，林长青的大脑就直接开始模拟。