有了这样的经济基础，再加上江南水乡优越的自然条件为航运、造船事业的发展打下了坚实的基础。

东吴的五层楼船可容纳三千士兵，船上列矛戈，树旗帜，戒备森严，攻守得力，宛如水上堡垒。

在没有炮火的古代，东吴巨无霸型的五层楼船在长江水道就是无敌的存在。

普通的中小型战船被楼船一撞就四分五裂，支离破碎。

即使能用小型快船迅速靠近楼船进行白刃战，楼船上的士兵也能依靠女墙和居高临下的优势防守得密不透风，让敌人无从下手，因此曹爽便只拿了江北之地、没能再一鼓作气拿下江东，

毕竟东吴陆战已经很“菜”了，若是水战再“菜”、不如北方，那多半是连江东也守不住了，

今夜楼船外暴雨如注，雷声“轰隆隆”的，还刮着狂风，可是东吴的楼船却是稳稳的停在了大河中、也没有靠岸，

无论是甲板上冒雨巡夜的兵士、还是在船舱中歇息的将士都能没有丝毫的左摇右晃的如履平地或是安稳歇息，这是因为东吴水军的楼船中还是有些“法宝”的，

毕竟东吴的造船技术在现在可是独步天下的，有复合式船帆和碇石便可让“舟揖为舆马，巨海为夷庚”，在楼船上如履平地。

东吴太守万震的《南州异物志》上说复合式船帆不仅能让东吴战船得到更加充足的推进力，而且也能风浪、天气等因素随意调整升降，从而在保证战船快速奔袭的同时，还能使得战船的平衡性与稳定性得到有效保障。

其次，东吴战船率先配备了“碇石”。古代战船在水面上行进时，是远离岸边的。

因此在一般情况下，船只都需要“碇石”来稳固船身。有个专业名词，叫做“抛锚”，它不仅指汽车发生故障而停止，更有船只下“碇石”使自身停稳的含义。