辽西地区可以说恰好将华北平原和东北地区强行切割无论是华北平原的势力想要向外延伸，而是东北的边陲异族想要进入华北平原，必须要经过辽西地区。

然而，辽西地区多为山坳，想要轻而易举的在这里打造通道，让华北地区和东北地区联结起来，其实并不是一件容易的事情。

所以，自古以来，在辽西地区仅仅有四条通道可以通行到河北：平冈道、卢龙道、无终道，伴海道，

在这四条通道中，平冈道、卢龙道、无终道，伴海道是中原辽东地区交通的必经之路，

在这三条通道中，无终道这条通道是最为快捷的通道，至少在伴海道彻底开通之前是这样的，同时无终道也是开拓最早的道路，可远溯到商周时期。

从地形看傍海道沿海边的辽西走廊而行，最大限度绕开燕山的绵绵群峰，是辽东与河北间的最便捷通道。

但自古以来傍海道沿海泥泞难行，直到10世纪辽国组织大量移民开山铺路才彻底开通。

无终道从北京经冀东平原，由冷口进入燕山，沿沙河北上后进入青龙河谷，再转大凌河谷沿河到襄平，一路多河谷低丘，这条道是无终道。

如果从平冈道和卢龙道那两条山体通道行军，从辽东地区远道而来的军事力量，一定会因为战线延伸太长的问题，而造成自身军队的军资问题。

而同理从蓟县驰援辽东郡的大军走无终道也能更快一些到达辽东地区，

而通行辽西走廊，外地力量能够利用最短的时间从这里通行进入华北平原，不仅能够避免战线被延伸太长，还能够直接威胁到中原王朝。

辽西走廊和辽西地区紧密相连，在辽西地区的南翼，有一条由西南延伸至东北地区的狭窄通道，这条通道就是我们经常听到的辽西走廊。

秦朝时期，秦始皇下令打通天下要道，在辽西地区的南翼开发了一条极其短暂的联结通道，想要打通和东北地区的联络。