日光城青龙汽车总店，所有人都是关注着店内的情况，不乏一些人在和外面的巡逻人员，里面的巡逻人员斗智斗勇，一次次的试图突破封锁，进入到里面去。

当然也有人选择了做另外的事情，可以说现在‘牛鬼蛇神’都来了这儿。

“兄弟们，你们看，那应该是白虎T150无人机。”围墙外，一女主播手持自拍杆，耳朵之上还戴着一对蓝牙耳机，自拍杆之上的手机，对准了围墙内的情况。

她的镜头之下，确实是好几台白虎T150无人机，此刻几名穿着白虎汽车工作服的工作人员，此刻正在那几台白虎T150无人机旁边忙碌当中。

他们此刻正在组装着这些白虎T150无人机，很明显这些白虎T150无人机都是全新的。

虽然白虎T150无人机已经开卖了，价格也很是诱人，反而白虎T150无人机是卖得最差的那一个，至于原因，就出在白虎T150无人机本身之上。

卖得最好的是白虎T50无人机，其次就是白虎T100无人机，其实白虎T50无人机和白虎T100无人机的销量有些不相上下。

白虎T150无人机销量不佳的原因，就在于其白虎T150无人机定位，按照白虎T150无人机宣传，白虎T150无人机属于大型无人机，就连白虎T100无人机也是擦了一个边。

而且这还是白虎T100无人机优化（阉割）后的结果，阉割后的白虎T100无人机，最大的起飞重量，被迫阉割到了149.99KG，约等于150kg，也就是说，再也无法满载。

要不是修改，就凭借着白虎T100无人机理论标准最大起飞重量：160KG，就会被划归到大型无人机当中，大型和中型可完全不是一个性质，就比如飞手需要的证件都不同。

因此其要么选择载重满，要么选择满油满载，二者只能选择其一。

至于备案那边，自然也是进行了修改的，准确的来说，申请的时候，就是将白虎T100无人机申请的中型无人机，而非大型无人机，对外的解释也是宣传文案写错了。