在造船厂一期工程的建设图纸紧张绘制的过程中，张弛就已经开始物色造船业人员了。

张弛很清楚，若是自己要制造万吨巨轮，那抱歉，民国就没几号有建造万吨轮经验的人才。

但若是自己只想造造百来吨的炮艇、快艇，数百吨的猎潜艇、重炮舰，上千吨的驱逐舰，那民国有经验的人才还真不少。

以位于沪上的江南船厂为例，它独立制造过1500吨的逸仙舰（只能跑12节），各种百吨级的浅水炮艇、鱼雷艇、布雷舰、扫雷艇更是造过不少。

这些小型战舰正好符合张弛目前的‘空潜快’思路，因此他派出人手，走国舅爷的路子前往山城、春城等大城市去寻找那些马尾船厂、江南船厂等由于被鬼子占领，而失业的造船工人和工程师。

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除船厂外，张弛还将原本新望萍基地的海军学校扩大，一边兑换了几名合成人海军教官，一边花高薪从白党那边挖来了几位船政学堂和电雷学校的教官。

随着飞机从跑道上滑行到停机位，C-47那轰鸣的大黄蜂发动机也渐渐偃旗息鼓起来。

前电雷学校雷击教官，留学过约翰国，并在约翰人的军舰上有过实习经历的海军少校游鸿轩搓了搓脸，也不等登机梯靠上飞机，直接从舱口跳下，接着一个骨碌就从地上翻了起来。

“军舰呢？你们答应好的千吨级驱逐舰呢？快带我去看！”游鸿轩找到一个看起来像管事之人，立刻叫喊起来。

作为一个鲁省人，游鸿轩在基本被闽省人把控的民国海军中属于被排挤的边缘人。

虽然后来白党为了摆脱民国海军从马尾船政学堂起就闽人一家独大的状态，额外设立了教学鱼雷艇、水雷艇等另类舰船的电雷学校，并直属于军政部而不是海军部。

（正经舰队派海军还是闽人管，后来跑去小岛上玩‘海岛奇兵’去了）