付伟民的回复很快就到了。

毕竟江奕辰说得对，他们公司如今研发经费严重不足，连年亏损，愿意这个时候投资的人根本没有多少。

而江奕辰的5个亿资金，可算是解了燃眉之急。

但35%的股份，他们还是不同意。

最后肖雅婷作为谈判对象，与对方多伦谈判，5亿5千万，29.75%的股份。

成为了华芯公司第二大股东。

协议是江奕辰签订的，握手之后，便是拍照留念。

当然，新闻是不会公开的。

这是内部的投融资情况，对外并不公开。

更何况，华芯公司并非上市公司。

江奕辰非常豪气，协议一签订，5个亿的资金立马就到账。

不仅如此，借着这个机会，江奕辰同付伟民单独谈了足足3个小时。

从芯片设计方向，到指令集架构、芯片级系统、系统研发等等，有些是江奕辰对未来的把握，有一些则是学习计算机、物理等多学科内容掌握的知识分析。

不管怎么说，至少江奕辰离开的时候，付伟民的情绪非常激动。

他对正式商用的华芯更加有底气了。

招人，大规模的招人！

有钱大气的付伟民，立马就启动了研发团队的扩招。

当然相关设备的更新和换代。

不仅如此，下一次流片也摆上的日程。

原本至少要4年后商业化的芯片，付伟民预计2年内就可以出来。

他郑重地把江奕辰的书法装裱好，挂在了公司，意气风发。

和付伟民一样意气风发的人，还有徐福。

作为亚迪公司的掌门人，在接受江奕辰入股之后，收获了硅碳复合锂电池技术。

虽然这个技术还在实验中，但对未来的发展意义非常重大。

但在江奕辰的建议上，徐福注册了王朝车型，如今大秦、大唐的车型已经设计出来了，外观参考了江奕辰的效果图，总体设计风格几乎是一个代际地提升。

目前正在内测阶段，

预计2012年中旬就将发布，采用的还是全新的混动逻辑体系。

为此，徐福还给江奕辰留了一辆大唐混动顶配。