这辈子，星海号成功的在他手上完成，也将载着他去看一看那蔚蓝的地球，去看一看那遥远的星海和未来。

一旁，常华祥院士回过神来，扭头看了一眼站在身边的徐川，脸色带着一些古怪。

他想要上去？可能吗？

大概，好像，应该......是不可能的吧？

至少上面不大可能放这位上去冒险吧，至少在技术没有完全成熟前应该不会......

.......

从地表到外太空，哪怕是到最低的近地轨道，都是一段相当漫长的距离。

就整个地球来说，愈靠近核心，组成物质的密度就愈大。大气圈是地球的一部分，自然也遵循这一定律。

当然，若是与地球的固体部分相比较，大气层的密度则要比地球的固体部分小太多太多。

在科学的发展史中，根据与地表距离由近及远，目前的科学界将大气层大致划分为这五个部分：对流层、平流层、中间层、暖层、逃逸层。

对流层是大气层最接近地球表面的部分。它存在于距地面8公里至15公里之间，而平流层在对流层上方，在距地球表面大约15公里至50公里的范围内。

平流层最多的就是臭氧气体，它形成了一层厚厚的‘屏障’，与地表的生命息息相关，没有这个“屏障”，地球温度会急剧上升，紫外线辐射增强，生命逐渐死亡，地球无法居住。

而从平流层顶（50公里）到85公里高度为中间层，这里气候非常寒冷，空气异常稀薄。

不断加速着向上的星海号，在短暂的时间中就已经攀越了中间层，再往上走15公里，到一百公里以上，就到了国际定义的近地轨道了。

近地轨道没有公认的严格定义。一般轨道高度在2000千米以下的近圆形轨道都可以称之为近地轨道。

当然，一百公里往上的这种近地轨道的算法比较的笼统，基本是按照各国对于国土领空高度的默认算法来进行的。

若是按照航天器无动力绕地球运转不会‘立即’掉落下来的高度来算，近地轨道最低的高度在160公里。

四百公里的距离听起来并不是很遥远，在地面上，高铁一个多小时就能抵达。

但在对抗重力的航天活动中，却是一段相当漫长的距离。