当第二集团军开进大连后，他们惊奇的发现，那里的港口设施，仓库和铁路场站等，都基本完好无损，华夏军队可以十分方便的加以利用。
只不过，在大连港能被充分使用之前，海军还要先清除掉周边海域的水雷。这些水雷，可是当初经过华俄双方共同努力的“成果”。
旅顺陆上战事的进展虽不是很快，但仍逐步的发展到了旅顺城的外围地域，那里的沙俄守军，其密度已非别处可比，防守也更为顽强。
第二集团军的推进速度因此大为降低，但并不是止步不前。
尽管进攻需要付出很大的代价，但因为沙俄计划中的陆上要塞完工程度不高，使得其在防守时需要投入更多的人力，守军的伤亡也自然随之增加。
如此这样磨下去，缺少永久化阵地作支撑的守军，终难一直坚守下去，旅顺被攻占也是迟早的事。
对于这一点，交战双方的陆海军将领们都心知肚明。
因此守军也很明确自己的主要任务，就是尽可能的推迟旅顺被攻占的时日，好给旅顺分舰队争取来更多的休整时间，直到其攒够必要的力量努力一搏，争取冲出华夏海军的海上封锁。 灵异：从驾驶灵车开始崛起
于是，时间又成为了双方关注的焦点，甚至将决定着许多人的最终命运。
与旅顺的情况截然相反，在东北战场的北线，对战双方之间却出现了另外一种状况。
奉辽会战之后，华俄两军曾暂时失去了接触，直到会战结束近十日后，双方的锋线部队才在四面城附近重新相遇，那里曾是前清盛京将军辖区的最北边。
此后，重新形成对峙的两军之间，除了一些小规模战斗外，并未发生什么像样的交锋。
因为此时东北地区已经开始日渐转暖，冰雪消融后也会带来道路泥泞和河流泛滥，将令行军作战变得苦不堪言。
于是，双方暂时陷入了一种类似休战的状态，也都借此时机抓紧整顿部队，积蓄着再战的力量。