站在码头上，陈宝国看着最后一个货箱上船装好，在码头上也有几十个人正在排队，是最后的一批客人。

“安排人上船，根据安排的房间给他们依次带过去。”

这也就是他的船够大，这才吸引到一批中上阶层的人买票前往华夏，要是小船，就只能一个人收二三十银元，拉到麻六甲海峡甚至有的直接放在印度。

上午十点不到，船队立马起锚启航。

码头上，保罗及船上乘客的父母亲人也都在送别自己的亲人。

宝国号逐渐远离码头，进入地中海航道，告别的人群也开始散去。

保罗站在高处看着远处又露出船身的一艘万钧货轮，上面挂着华夏的国旗和复兴航运的旗帜，又有一艘货轮靠岸，真是强大的国家呀！

顺着来时的路返回，陈宝国此时感受到无比的优越感，原来其他地方这么落后，就算是那个号称欧洲第一强国，现在的实力也不及华夏三成。

走出红海以后，他看到在海上维护西印度洋海洋安全的华夏军舰，也不由自主的鸣笛，以示尊敬。

…

在丝绸之路上空，正有一架鹤型客机，编号011，载着二十名乘客从中京起飞，目的地就是新西省的省会霍罕城，将要完成一次跨越大陆的飞行，目的地就是巴黎。

那一艘抵达欧洲的货轮就带着一整套维护设备和材料，以及六十三个维修人员组成的团队。

他们将在巴黎新建的机场担任机场地面维修维护团队，培养欧罗巴的机场队伍，为开通欧亚航线做准备。

拿破仑在巴黎亲自接见由华夏驻欧使者王竹坚带领的来欧人员。

一天的应酬过后，回到使馆。

“王大使，我们在这里可有什么要注意的事项？”

赵庆平在一旁谦虚的问道，身为这次机场地勤团队的领队，他还是要问清楚这里有没有什么忌讳，毕竟在华夏都十里不同俗，更何况数万里外的欧洲。

他不想因为不尊重当地习俗失去这次的领队机会。

王竹坚：“没什么需要在意的，只要别骂耶稣和上帝，其实都还挺好的，在外殖民了三百多年，他们可没有那么脆弱。