就在杨军开始组装改造微型加工中心的时候，他也在考虑运输的问题，要知道，这次采集大理石，可不是一米半米的小工程。

由于有了合适的工具，他很有可能一次就会切割出长三米的大石板，如果按照一米宽，30公分厚度来计算，那就是数百斤，甚至上千斤。

这样的重量和体积，可远远不是挽马能拖动的，所以，只能做运输工具，马车就是首选。

按照现有的物资和材料，选择木质马车，对于他现在的情况，有难度的只有两种，一个是轮胎，一个是轴承。

其中，轮胎虽然没有橡胶，但是可以用其他的材料代替，比如亚麻，大麻等纤维加工制作，虽然效果和寿命无法让人满意，但是有的用就不错了。

最后就是轴承的问题，在这里，杨军就有点小开心，在军火库的时候，他就从其他部件拆卸了4套轴承，而且是大件，每一套都有大几十斤，可以做出装载上万斤的马车。

其次，从布拉戈维申斯克市也带回了10套轴承，虽然比前面四个小了一圈，但是，对他来说，已经足够使用。

全部算下来，一共可以装载50吨的货物，完全够用了。

有了计划，杨军也不着急，现在每天的工作已经安排的满满当当，细细算来，有三个大工程需要做。

1，农场的改造，三大风水局的布置。

2，修路，延伸的工作就是，加工机器，制造采石矶，制造铅电池，制造马车等等。