(一些解释:
德国空军在罗马尼亚战线的损失
历史中,南方面军空军,在罗马尼亚战线的拉扯,表现出了远比其他西部军区空军更好的战斗力,与组织能力。
比如,德国空军在占据别利奇机场后,于7月12日遭到了南方面军空军的空袭。
这波攻击,直接给错误认为苏联空军,已经失去抵抗能力的德军空军制造了巨大损失。
14架飞机在地面被全毁,其中包括11架Ju-87,这直接影响了之后德国俯冲轰炸机部队,对前线的支援。
最终,持续一个月的比萨拉比亚地区空战,让德罗联军空军损失了154架飞机。)
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而与空军的损失相比,德国陆军的损失,事实上并没有比德国人感觉上的大。
其损失同样主要集中在,对别利奇防线的攻坚中。
但由于苏军炮兵与坦克兵,因为各种问题,未能发挥出全部力量,德军步兵的损失,相比未来将要发生的一些惨烈攻坚行动,要小的多。
而罗马尼亚陆军的损失更是远小于历史同期。
造成这一点的主要原因是,德罗联军,没有像历史中一样,顺利冲入比萨拉比亚地区。
并在持续而“缓慢“的推进中,遭受苏军机械化军的反复打击,进入持续放血状态。
当然,相比不大的直接军事损失,德国驻罗马尼亚军事代表团,所面临的再次动荡的罗马尼亚局势,才是德国人在这里最大的损失。
6月26日之后,持续了近一周的“镇压”行动,不仅严重迟滞了,德罗联军未来向基辅与敖德萨方向发动攻击的步伐。
还在罗马尼亚国内,深深种下了反抗的种子。
(一些解释:
持续放血
历史中,由于罗马尼亚战线的德军,没有足够的装甲力量,完成对南方面军的切割包围。
让南方面军有了充足的时间,不断组织机械化军攻击,只能以步兵速度,在炎热多雨,尘土飞扬的道路上,艰难推进的德罗联军。
而面对战力保存较为完整的,苏军坦克部队,缺乏装甲力量保护的德罗联军。
特别是反坦克炮不足的罗马尼亚步兵,不得不一次又一次的肉身抗坦克,并遭受持续不断的损失。
最终,打到7月26日,南方面军全面退却时,罗马尼亚人已经损失了超过2万人。
这让南方面军,成了边境地区交战中,唯一一个损失比敌人小的方面军。
同时也让南方面军在历史中的退却,极为顺利,不仅带上了所有伤病员(这一点在战争初期的苏军中,是极为珍贵的),还有余力抽调力量去支援处境糟糕的西南方面军。)