“该试验机整体从水中跃出展开机翼到成功起飞的全过程只用了5秒，能在空中、水面和水下自由切换，空中稳定飞行，水下隐蔽航行。”

所谓的跨介质飞行是指能够自主使用不同介质环境，可在单一介质环境下长时间飞行，又可以多次跨越介质界面，在不同介质环境下保持最优性能，从而完成作战任务的新型飞行器。

这是结合了空中飞行器与水下航行器的优势，既能实现高速巡航、机动打击，又能实现长期续航、隐蔽突防。

随着技术的成熟，再与导弹技术结合起来又是一款大杀器。

设想一下，当有一款具备跨介质飞行能力的导弹，对敌打击时可以在巡航阶段潜水突进，绕开中远程防空火力网，末端直接从水里跃出进行超音速突防，相当于直接废了对面除了近防以外的所有防空能力。

甚至进阶版还可以玩“打水漂”式的反复横跳动作，本来在天上飞突然再入海，敌人以为拦截成功了，一波战术欺骗，结果突然在船底命中吃水线一下剧烈爆炸，可谓是防不胜防。

不过想要达到这样的效果，现在的技术仍然无法实现，因为速度太快再入水下与撞在石头上无异，若是在入水段减速则被拦截的概率会大大增加。

但毫无疑问，这是跨介质飞行器的发展方向，也是技术团队攻关的明确方向。

马高远向方鸿介绍了这款使用跨介质冲压发动机在水中和空中高速航行的跨介质飞行器后，又向他介绍了另一个团队研究的另一款跨介质飞行器，其特点是采用旋翼型实现跨介质飞行。

该机型是一种基于活塞式浮力调节系统的可折叠机械臂式跨介质飞行器，能够跨越水空介质，并且是具备仿佛跨越介质的能力。

其在飞行状态时能展开四个旋翼，成为一款无人飞行器。当其入水后，会将四个旋翼收拢，整个航行器形成一个类似浮标的潜航器，能够在水下10米左右的深度隐蔽航行超过40个小时。

当任务需要时，再从水中跃出，变身成为飞行器执行空中任务。

这款机型的设计理念与无人机的设计思路进行了有机融合，具备垂直起降与悬停、水平飞行、水下滑翔等多功能于一体。

不但能够在空中飞行自主定位，还可以在指定海域或水面降落，并进入水下潜航，完成水下的观测任务后跃出水面自主飞行返航。

末了，方鸿如是说道：“干得不错，突破的速度比我预想的还要快。”