周末下午，星宇科技总部。

方鸿来到了该公司，来到这里参与发布会的各路外界人士现在都已经离去，只有一些成功中签参与“先行者体验计划”的人时不时就会过来提车走人。

不过方鸿过来的时候还是被一些中签提车的人认了出来，友好的打打招呼，还有些人拿出了手机抓拍，也没有阻止。

此时此刻，方鸿来到了星宇科技的新能源车部门的研发中心。

“我们的A系列产品相较于比雅迪等主打低端品牌的……”该部门的负责人正在向方鸿介绍的时候，方鸿忽然打断了他的话并说道：“我先提个建议，今后我们星宇科技的人还是不要张口闭口就把‘低端产品’或‘低端市场’这些个词挂在嘴边。”

此话一出，随行的那位负责人以及在场的秦丰等人都愣了一下，而方鸿环视众人一眼接着说道：“这样的词比较伤人，不论是开发低端产品的厂商还是使用低端产品的消费者，自己被划入低端的分类多是很不舒服的，说你用的产品是低端货，你心里也会有些不爽。”

顿了片刻，方鸿缓缓地说道：“以后我们不要再说这样词，应该用‘主流产品’、‘主流群体’、‘主流市场’等客观中性的词来描述，这不是高情商与否的问题，而是一种基本修养。目前我们国家的老百姓70%都是买在20万以下的车，这是我们国家的现实和现状。”

在场的一行人听到方鸿这么说了，大家也都点了点头，接下来也确实再也没有出现“低端”这样的前缀词，而是用“主流”这个词予以描述。

这个词既能让人体面也不会让人感受到歧视性，而且也是精准描述，因为绝大多数老百姓目前就只能买得起10万以上20万以下的车，这个消费群体是占了70%，这样的占比那就是主流群体、主流市场，为这个群体提供的产品就是主流产品。

星宇科技这两款车定位中高端市场，锁定的是那30%左右的中等收入群体，星宇科技对自己产品可以用“高端”、“豪华”之类的词来描述，这没有任何问题。

小插曲过后，方鸿便将目光聚焦在了眼前两款全新的车型身上，这明显不是SCN-3和SCU-3那两款车。

其流畅且充满力量感的车身线条，展现出了明显的星宇科技的独特外观表达设计风格，而且切合了国人骨子里的沉静大气，泰然自若的气质。

一眼看去，这两款车给人的第一直观印象就是顶级豪车。

这两款车所展现出来的美感，既有契合科技时代的时尚个性，又充满了“天地有大美而不言”的内敛气质，完美的体现出了独属于国人的浪漫表达，分外雅致。

此刻，秦丰看向两款车如是说道：“这两款几乎是和N3和U3同时定型的，不过我们打算先压着，一是把产能让给N3和U3，二是先让N3和U3先发光发热一阵子再说。”