“废话，我们大院出身的......”

李大斌摊了摊手。

“那你说，假如上学时候校霸让你放学等着，门口全是人，你怎么办？”

“先跑路，然后回家摇人跟他干啊！”

“对，虽然听起来很难以理解，但其实我们做的也是这么回事。”

顾允笑眯眯地开口解释道。

无论上学时是否打过群架，都明白“多叫上几个人”的重要性。

一个人要想在打群架中胜出，概率微乎其微。

同样，一个新兴企业想要在许多基础坚实，实力雄厚的企业竞争中得以存活与发展，不亚于蜉蝣撼树。

但是如果把新能源汽车的蛋糕快速做大，那么就会使得事态得到较大的转变。

“我和马斯克说，面对老牌汽车企业，单打独斗肯定是打不赢的，我们只能以小博大，要依靠抛出专利为诱饵，吸引更多的小伙伴加入进来，从而实现撼动较为坚固的燃油汽车市场，来为电动车企业争取更多的市场份额。”

“显然，他被我说服了。”

顾允话音刚落，在场的李大斌、何晓鹏、李想三兄弟齐齐陷入了沉默。

大家都是聪明人，简单思考一下，就会发现。

有点道理啊！

这一做法就与windows系统初期为了推广和拉新用户，放任各种盗版在市场横行有着异曲同工之妙。

因为只要市场的普及度提升，就会带来不可估量的收益。

“顾总，我还有个问题。”

三个人里，对特斯拉技术最为感兴趣的李想开了口。

“你说。”

顾允回答。

“这么搞真的没有风险吗？”

“如果公开了专利，假设我们创业用了特斯拉的新技术搞新能源汽车，那些老牌汽车公司，一样可以通过自己强大的实力打压小公司啊？”

望着困惑的李想，顾允笑着打消了他的疑虑。

“这个问题马斯克也质疑过，但数据分析会说明一切。”

“事实上，德国也好，日本也好，他们的电动汽车项目规模极小，电动汽车销量占总体销量的比例平均不到1%。”